在我國中國機(jī)械的煅造工作能力已具有一定經(jīng)營規(guī)模,總產(chǎn)量僅小于日本國,英國,烏克蘭,居全球第四位,能夠煅造重約260t的大鑄鋼件。但在鍛造加熱爐的熱效,熱處理爐的檢修技術(shù)性及鑄鋼件耗能層面,與工業(yè)生產(chǎn)資本主義國家對(duì)比仍有一定差別。
第二重型機(jī)械設(shè)備企業(yè)集團(tuán)的四柱液壓機(jī)生產(chǎn)車間曾煅造過260t的大鑄鋼件,具備一定的象征性。該四柱液壓機(jī)生產(chǎn)車間配有一臺(tái)120MN四柱液壓機(jī),兩者之間配套設(shè)施的鍛造加熱爐有6臺(tái)。在其中: 5m@13m臺(tái)車式加熱爐2臺(tái),每臺(tái)較大載貨量600t,溫度控制1350e; 4m@36m輛車式熱處理設(shè)備-臺(tái),較大載貨量300-500t,溫度控制1000e.
除此之外,該生產(chǎn)車間也有31.5MN四柱液壓機(jī)一臺(tái),煅造較大鑄鋼件50t.兩者之間配套設(shè)施的鍛造加熱爐有4臺(tái), 6鍛壓設(shè)備3/2000在其中:4m@10.2m臺(tái)車式加熱爐2臺(tái),每臺(tái)較大載貨量230t,溫度控制1260e.近40年以來,第二重型機(jī)械設(shè)備企業(yè)集團(tuán)對(duì)熱處理爐開展了很大的更新改造。
比如,鍛造加熱爐部分構(gòu)造選用了全化學(xué)纖維黏貼大版塊構(gòu)造;運(yùn)用了髙速燒咀,平焰燒 ;改善了爐口構(gòu)造等,進(jìn)而提升了生產(chǎn)制造水準(zhǔn)。
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