發(fā)布時間:2021-03-23 已經(jīng)有1人查過此文章 返回感應(yīng)加熱列表
當兩凸輪靠得很近時,高頻感應(yīng)加熱器應(yīng)該如何設(shè)計?
如果只加熱一個凸輪,兩個凸輪靠的很近,氣缸套內(nèi)表面淬火高頻感應(yīng)加熱。
凸臺的相鄰側(cè)受磁場的影響,外法蘭饋電頭2-內(nèi)法蘭饋電頭3,4-管子接頭5-隔板加熱。在高頻感應(yīng)加熱器的設(shè)計中,應(yīng)考慮采用6-內(nèi)導電管7、8一外導電管9、11-橫導電管10-有效圈下措施:12-銑溝道13、19-螺釘14-環(huán)15-導磁體16-絕緣層1)加熱凸輪下邊的凸輪,并在17一定位銷18、20-塞子21-圓盤22-S/j極23-緊環(huán)24-環(huán)腔。
高頻感應(yīng)加熱器下邊裝一噴液圈,長時間噴液,此時凸輪上雖也略加熱,因尚未淬火,無回火作用的缺點;后加上上部凸輪,此時已淬火的下部凸輪上雖有磁力線,但有噴液器冷卻,不加熱回火。
在高頻感應(yīng)加熱爐內(nèi)安裝屏蔽磁場導磁體或磁場截流器,但這種高頻感應(yīng)加熱爐的損耗較大,安裝截流器后損耗較大。
三、用寬高頻感應(yīng)加熱兩個凸輪同時加熱,如果有效圈不采取措施,兩個凸輪的中線側(cè)將比兩個外側(cè)溫度高,硬化層不合格,近中線側(cè)深、外側(cè)淺。一家生產(chǎn)廠在生產(chǎn)過程中,為了減小該處磁場,在中段車體上采用了寬3mm、深3mm的凹槽(見圖7.53),取得了良好的效果。
四是隨著工藝技術(shù)的進步,凸輪高頻感應(yīng)加熱淬火新工藝也不斷涌現(xiàn),如采用仿凸輪型高頻感應(yīng)加熱器,利用淬火機的數(shù)控控制和多軸功能,在凸輪加熱過程中,凸輪基圓側(cè)隙自動調(diào)小,可以提高基圓部位溫度。另外一種新工藝是把進料、出料凸輪和油泵凸輪三個高頻感應(yīng)加熱器連接到各自的電源上,靠得非常近的凸輪可以按照各自的工藝同時進行加熱淬火。這類高頻感應(yīng)加熱只顯示兩個,頂部為凸輪仿形高頻感應(yīng)加熱器,底部為油泵凸輪高頻感應(yīng)加熱器。